2009/01/01 (Thu) 12:22 485系改ジョイフルトレイン特集

新年明けましておめでとうございます。　
本年度もよろしくお願いします。
いよいよ2009年になり、自分はインフルで死んでいましたが、ようやく完治しました！！
1月2日より、茨城の父の実家へ行きます。
常磐線が近くに走っているので、貨物でも撮影に行こうかなと思っています。
さて今回は、485系改造のジョイフルトレインを特集します！！
理由は特にありませんが・・・。
ＮＯ.ＤＯ.ＫＡだけまだ未撮影なので写真がありませんが、ご了承ください。
デビュー年が古いものから順に紹介します。


↑485系改　宴（うたげ）　1994年6月デビュー


↑485系改　華（はな）　1997年4月デビュー


↑485系改　リゾートエクスプレスゆう　1988年10月デビュー


↑485系改　ニューなのはな　1998年2月デビュー


↑485系改　やまなみ　1999年6月デビュー


↑485系改　せせらぎ　2001年3月デビュー
ちなみにこのせせらぎは、やまなみと併合運転が可能となっています。


↑やまなみとせせらぎの併合運転


傾いていてすみません・・・。

485系改　NO. DO. KA(のどか）　2001年10月デビュー


↑485系改　きらきらうえつ　2001年11月デビュー


↑485系改　彩（いろどり）　2007年1月デビュー
以上で、現在ある485系改のジョイフルトレインの全てです。
のどかは、首都圏に来るときがあったら、撮影に行きたいです！！
今回は、これで終了です。

2008/11/30 (Sun) 18:17 特集 さよなら0系、44年の歴史に幕

さよなら0系
とうとう2008年11月30日をもって、山陽新幹線から0系が、引退してしまいました。
0系は、昭和39年10月1日に開業し、団子っ鼻の前面や、丸みを帯びた前面が特徴で、夢の超特急として、44年間親しまれてきました。
今回の特集では、最後まで残った0系の全編成と、車内の写真などを紹介します！！
まずは、全編成からどうぞ。

　
↑山陽新幹線　0系　R61編成　（2枚とも）

　


↑山陽新幹線　0系　R67編成　（3枚とも）

　
↑山陽新幹線　0系　R68編成　（2枚とも）

次に車両の細部を紹介します！！
行き先方向幕は、博多行きしか撮影できませんでした。


↑行き先方向幕

　
↑座席種別幕　（2枚とも）


↑パンタグラフカバー

ここからは、車内の写真を紹介します。

　　　
↑乗務員室扉


↑乗務員室内　

　　　
↑指定席車両の座席　　　　　　　　　　　　　　　　　


↑指定席車両の座席


↑自由席車両の座席


↑プレート


↑公衆電話


↑3号車デッキ
自分も、0系が引退してしまうのは、とても寂しいです。
でも、最後の最後まで、無事走りきることが出来たので、それが何よりもうれしいことです。
長い間お疲れ様でした。